modifikasi low rider yamaha mio

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi low rider yamaha mio

modifikasi motor low rider sekarang sangat populer di pecinta motor.modifikasi ini mempunyai ciri kas pada ban yang ukuran besar.
Target pun ditentukan. Dia adalah Yamaha Mio tahun 2005 milik Januar sendiri. "Gue jadi pingin menunggang skubek dengan tampilan tidak standar alias sudah dimodifikasi." Januar pun lantas mengutarakan niatnya dengan Doni Ariyanto sang modifikator dari Studio Motor. Di tangan Doni, Yamaha Mio milik Januar dijejali dengan konsep Low Rider.

Tindakan yang diambil adalam memundurkan roda belakang, melebarkan bodi dan memakai ban superlebar. Tak cuma itu, Doni juga menyikat habis bodi dan hampir seluruh bagian kaki-kaki pada motor ini. Hasilnya, bodi standar nyaris tak bersisa. Doni, pria gempal yang jagoan memodifikasi motor, juga mengaplikasikan body bang list di setiap body space agar terlihat lebar dan kekar. Dan cat red candy oploan glaso ditambah black by glaso dan dipernis dengan blinken.

modifikasi yamaha mio indonesia

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

gambar modifikasi keren yamaha mio

modifikasi yamaha mio indonesia

tolong beri komentar

modif yamaha mio merah

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modif yamaha mio merah

Mio baru akan memiliki tampilan baru, jika dari depan menyiratkan wajah siluetnya Yamaha R1, sedangkan syarat-syarat ergonomis, posisi tempat duduk terlihat lebih nyaman daripada mio sebelumnya. Tapi yang paling penting adalah jika New Mio diluncurkan secepat mungkin. Karena begitu pas timingnya dengan peluncuran Honda pisau yang mempunyai harga lebih mahal daripada Mio dan Beat dirancang untuk Mio

modifikasi yamaha mio merah

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi yamaha mio merah

Seperti kita ketahui bahwa, Yamaha Vega ZR kesempatan bagi Honda Blade dihitung cukup berat. Selain kurang dalam hal penampilan, tetapi juga fitur Vega ZR masih kurang dari pisau.

Setelah Mio baru kick off 2 hidup?
jika tidak begitu pandai untuk mengambil momen. Setelah sukses dengan Yamaha V-Ixion sekarang mencoba untuk menggunakan produk dua momen sebagai thefinal. Yaitu dengan menggunakan skutik, Yamaha yups dikenal sebagai raja skutik, untuk itu adalah Yamaha menjadi terlalu besar untuk melakukan perubahan pada produk terbaik ini.

modifikasi yamaha mio soul putih

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi yamaha mio soul

Anda punya yamha mio soul ingin mencari beberapa contoh modifikasi keren.nah ini salah satunya modifikasi keren dari segi biayanya juga murah.

itu terlihat pada salah satu karya John Lipurnomo, 44, pada skutik Mio Soul 2008 yang beraliran extreme hot road. Garis desain bodywork tajam dan tegas, tapi tidak menghilangkan identitas asli dari Mio Soul.

Desain lampu memang masih menggunakan bentuk asli Mio Soul, meski panel instrumen diganti dengan digital. Sementara itu di sektor bodi, motor ini dipoles dengan tambahan buntut yang dibuat lancip. “Dari sisi belakang motor selain lancip juga memakai dua knalpot besar karena saya terinspirasi motor-motor balap Moto-GP,” jelas John.

Sektor kaki-kaki motor dijejali berbagai parts yang terlihat wah. Sok depan menggunakan keluaran WP Suspension, begitu pula roda belakang di sisi dalam kanan kiri shock breaker up down merek Gazi Damper untuk menahan ban besar berukuran 14 inci.

Skutik hasil kreasi John yang digarap dalam waktu dua bulan ini sebelumnya telah mengikuti ajang Yamaha Cuzztomatic II 2008 Region IV, Bandung, Mei lalu. Dari lomba modifikasi tersebut, John berhasil mendapatkan juara ketiga untuk kategori modifikasi x-treme.

Dari bentuk desain modifikasi yang dilakukan John bisa terlihat bahwa modifikasi Tanah Air memiliki dinamikanya tersendiri sehingga justru bisa disebut sebagai pengusung ide-ide orisinal dan unik ketimbang sebagai pengekor tren di luar.

Namun meski modifikasi kini sudah merambah pada level keberanian dan kecanggihan artistik yang melebihi tahun-tahun sebelumnya, bukan perkara mudah untuk menjadikan motor lebih bergaya dengan aliran modifikasi yang dipilih, tanpa menghilangkan unsur keselamatan demi penampilan.

Beberapa aspek kenyamanan dan keamanan pengendaraan tentu harus dikedepankan dengan teknik yang penuh perhitungan. (S-5)

DATA SPEK :

Mio Soul 2008

Knalpot: Custom

Ban depan/belakang : Swallow 100/70-14 dan Swallow 140/60-14

Pelek Depan: TDR

Pelek Belakang: Toyota Avanza Custom

Sok Depan: WP Suspension

Sok Belakang: Gazi

Modifikator: Custom World, Kelapa Gading, Jakarta Utara

gambar modifikasi motor metic

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI MOTOR METIC

gambar modifikasi motor metic

gambar motor metic

gambar modifikasi motor metic

Meskipun motor matic identik dengan gadis itu, tampaknya masih dapat muncul kejam jika kita memodifikasi pintar. Berikutnya modifikasi motor matic coo

modifikasi yamaha mio full color

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi yamaha mio full color

Yamaha tampaknya tidak ingin ada lagi. Itu mio tapak pada tahun 2009 sudah mendekati usia 5 tahun, Jangankan mobil mewah seperti Mercedes akan melakukan renovasi total pada produk mereka yang mencapai usia 5 tahun, atau setidaknya melakukan Major facelift. Jadi tidak heran All New Mio dapat hadir dalam waktu yang tidak terlalu lama.

Seperti yang telah sudah, desain futuristik nan menawan menjadi ciri khas produk dan bukan pengecualian dari Yamaha MIO yang diharapkan menjadi andalan di Yamaha untuk mencapai pasar. Desain bagian depan dengan huruf Siluet berbentuk V menjadi acuan. Bukan untuk buritan RCV212 penarikan sepeda motor Honda tahun 2007 untuk menambah kesan futuristis motor ini. Tapi konsep nama, yang berarti terburuk yang hanya 70% akan sama saat motor di produksi massal.

tolong beri komentarnya