modifikasi yamaha mio soul putih

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi yamaha mio soul

Anda punya yamha mio soul ingin mencari beberapa contoh modifikasi keren.nah ini salah satunya modifikasi keren dari segi biayanya juga murah.

itu terlihat pada salah satu karya John Lipurnomo, 44, pada skutik Mio Soul 2008 yang beraliran extreme hot road. Garis desain bodywork tajam dan tegas, tapi tidak menghilangkan identitas asli dari Mio Soul.

Desain lampu memang masih menggunakan bentuk asli Mio Soul, meski panel instrumen diganti dengan digital. Sementara itu di sektor bodi, motor ini dipoles dengan tambahan buntut yang dibuat lancip. “Dari sisi belakang motor selain lancip juga memakai dua knalpot besar karena saya terinspirasi motor-motor balap Moto-GP,” jelas John.

Sektor kaki-kaki motor dijejali berbagai parts yang terlihat wah. Sok depan menggunakan keluaran WP Suspension, begitu pula roda belakang di sisi dalam kanan kiri shock breaker up down merek Gazi Damper untuk menahan ban besar berukuran 14 inci.

Skutik hasil kreasi John yang digarap dalam waktu dua bulan ini sebelumnya telah mengikuti ajang Yamaha Cuzztomatic II 2008 Region IV, Bandung, Mei lalu. Dari lomba modifikasi tersebut, John berhasil mendapatkan juara ketiga untuk kategori modifikasi x-treme.

Dari bentuk desain modifikasi yang dilakukan John bisa terlihat bahwa modifikasi Tanah Air memiliki dinamikanya tersendiri sehingga justru bisa disebut sebagai pengusung ide-ide orisinal dan unik ketimbang sebagai pengekor tren di luar.

Namun meski modifikasi kini sudah merambah pada level keberanian dan kecanggihan artistik yang melebihi tahun-tahun sebelumnya, bukan perkara mudah untuk menjadikan motor lebih bergaya dengan aliran modifikasi yang dipilih, tanpa menghilangkan unsur keselamatan demi penampilan.

Beberapa aspek kenyamanan dan keamanan pengendaraan tentu harus dikedepankan dengan teknik yang penuh perhitungan. (S-5)

DATA SPEK :

Mio Soul 2008

Knalpot: Custom

Ban depan/belakang : Swallow 100/70-14 dan Swallow 140/60-14

Pelek Depan: TDR

Pelek Belakang: Toyota Avanza Custom

Sok Depan: WP Suspension

Sok Belakang: Gazi

Modifikator: Custom World, Kelapa Gading, Jakarta Utara

gambar modifikasi motor metic

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI MOTOR METIC

gambar modifikasi motor metic

gambar motor metic

gambar modifikasi motor metic

Meskipun motor matic identik dengan gadis itu, tampaknya masih dapat muncul kejam jika kita memodifikasi pintar. Berikutnya modifikasi motor matic coo

modifikasi yamaha mio full color

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi yamaha mio full color

Yamaha tampaknya tidak ingin ada lagi. Itu mio tapak pada tahun 2009 sudah mendekati usia 5 tahun, Jangankan mobil mewah seperti Mercedes akan melakukan renovasi total pada produk mereka yang mencapai usia 5 tahun, atau setidaknya melakukan Major facelift. Jadi tidak heran All New Mio dapat hadir dalam waktu yang tidak terlalu lama.

Seperti yang telah sudah, desain futuristik nan menawan menjadi ciri khas produk dan bukan pengecualian dari Yamaha MIO yang diharapkan menjadi andalan di Yamaha untuk mencapai pasar. Desain bagian depan dengan huruf Siluet berbentuk V menjadi acuan. Bukan untuk buritan RCV212 penarikan sepeda motor Honda tahun 2007 untuk menambah kesan futuristis motor ini. Tapi konsep nama, yang berarti terburuk yang hanya 70% akan sama saat motor di produksi massal.

tolong beri komentarnya

modifikasi motor yamaha jupiter MX

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

modifikasi yamaha jupiter MX

Yamaha Jupiter MX adalah salah satu jenis olahraga itik hadir di Indonesia. Tampangnya yang sporty dan mesin 135 cc penggunaan pendingin air (radiator) dan juga membuat jenis kopling motor bebek perilaku saat ini.

Tampangnya yang sporty masih bisa dimodifikasi atau diubah agar dapat tampil lebih sporty saya mengambil beberapa foto dari beberapa website tentang modifikasi Jupiter MX
dengan penambahan sayap dan mesin turun jupiter mx lebih sporty dan dipasangkan lampu jupiter z ke depan dan tanpa lampu menyala.

tolong beri komentarnya

kontes modifikasi motor indonesia

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI YAMAHA

kontes modifikasi motor indonesia

Ini adalah grosir podium kelas Ekstreme Modification Contezt MOTOR Plus. Minggu lalu di Auditorium UPN Veteran, kertas Suzuki Shogun memenangkan Allan Filly. Doski modifikator dari Jl. Menteri Supeno, Gg. Dewi Sartika, UH VI/1206A, Pekalrejo, Yogyakarta. Jadilah kontes khusus untuk modif gelar MOTOR Plus. Konsep yang saya MOGE bau bebek street fighter. Tidak meninggalkan sayap kiri-kanan, seperti motor sport tidak menggunakan hadiah. Semua bagian tubuh dari perubahan dilengser.Dimulai tua di kaki-kaki bebek sehingga menentukan tampak kokoh. Suspensi depan up-side down turun 5 cm, dipadu setang menangkap almu bawaan Yamaha TZR 125. Hidup mencuat kesan dengan swing-arm belakang lebih panjang karya Allan. Soft diredam monosok Ohlins gas curian Yamaha Orsi R6.Tampang tampilan depan garang serasi didukung di buritan. Dari fiberglass, pantat tikar dibuat model bertingkat. "Tinjauan seperti moncong hiu pemangsa," ayah dari 1 putri suplemen ini.

Modifikasi motor X-tream honda tiger

MODIFIKASI MOTOR
MODIFIKASI HONDA

Modifikasi motor X-tream honda tiger

Anda salah satu pecinta modifikasi motor,ini salah satu contoh modifikasi honda tiger yang di modif menjadi motor x-tream.bila kita lihat desainnya mirip moto GP dan tentu saja larinya sangat cepat.nah apakah anda ingin memodif motor anda seperti ini?

jika anda pemilik sebuah sepeda motor yang ingin tampil beda, maka yang terpikir pertama kali adalah bagaimana mendandani motor alias modifikasi. Lalu anda akan belanja asesori dan memulai modifikasi di sana sini. Semakin lama semakin banyak komponen yang anda ganti, dan tanpa terasa sudah sedemikian banyak anggaran belanja yang keluar.

Lalu anda mulai sadar fungsi modifikasi lebih dari sekedar mempercantik tampilan (seadanya). Terasa benar setiap perubahan menimbulkan efek bersegi banyak. Dari sisi psikologis anda merasakan kebanggaan, dari sisi fungsi feeling anda merasakan ada yang berubah. Juga dari segi biaya, sudah tak terhitung hepeng yang anda habiskan. Hasilnya, tampilan motor anda mungkin lebih cantik, tapi bisa juga malah seronok. Fungsinya, motor lebih mudah dikendalikan dan lebih kencang, tapi bisa juga malah sebaliknya: lebih liar dan lebih berat.

Jika aspek negatif dari fungsi tersebut yang lebih banyak muncul, itu artinya anda harus mulai mengevaluasi fungsi modifikasi yang anda lakukan. Apakah sudah benar cara, pilihan komponen, hingga bengkel tempat memodifikasi. Jika anda merasa masih kurang gaya, anda harus mengevaluasi model dan finishing sebuah modifikasi. Bisa jadi anda salah aliran, bengkel anda kurang cermat, atau mungkin pula andalah yang kurang serius.

Bicara soal fungsi adalah bicara soal teknologi. Pemakaian komponen yang sesuai, berkualitas baik, dan masih berfungsi maksimal akan membantu kinerja motor secara keseluruhan. Sementara bicara soal tampilan, adalah bicara soal cita rasa. Hanya modifikator yang tahu menerjemahkan keinginan Anda yang akan memberi kepuasan. Hanya modifikator yang memberi anda komponen yang baik yang akan memaksimalkan kinerja motor. Dan, hanya modifikator yang piawai yang akan memberi anda masukan konsep yang benar sekaligus mewujudkannya sesuai konsep dan anggaran yang disepakati.

tolong beri komentarnya